Aproape Masini

Stellantis a declarat ca veniturile sale au crescut cu 14% in primul trimestru din cauza livrarilor mai mari, ajutate de o imbunatatire a aprovizionarii cu semiconductori.

Sursa: cars.com

Stocul de vehicule noi a fost de 1,3 milioane de masini la sfarsitul lunii martie.

Veniturile nete au fost de 47,2 miliarde de euro (52 miliarde de dolari) in perioada ianuarie-martie, depasind asteptarile analistilor de 45,5 miliarde de euro. Livrarile consolidate au crescut cu 7% in trimestrul respectiv, pana la 1,48 milioane de unitati, a spus Stellantis.

„O mai buna indeplinire a comenzilor de semiconductori ne imbunatateste incet, dar sigur capacitatea de a produce vehicule”, a declarat directorul financiar Richard Palmer.

Palmer a mai adaugat spunand ca grupul vede, de asemenea, o imbunatatire a situatiei sale logistice in Europa, dupa probleme cu livrarile de vehicule anul trecut.

Stellantis a declarat ca vanzarile sale de vehicule electrice cu baterii au crescut cu 22% in primul trimestru si ca va adauga 9 modele noi BEV la ofertele sale in acest an.

Pe masura ce problemele lantului de aprovizionare se atenueaza, producatorii de automobile sunt pregatiti sa lupte pentru a mentine preturi ridicate care au sustinut marjele dupa pandemie. Scaderile succesive de pret de la rivalul american Tesla, al carui Model Y a fost cel mai bine vandut masina din Europa in primul trimestru, se adauga la presiune.

Sursa: just-auto.com

Ford Motor a declarat ca anticipeaza mai multe dezavantaje la preturi, pe masura ce volumul vanzarilor la nivel de industrie „se normalizeaza”.

Palmer a spus ca preturile Stellantis au fost „relativ stabile” in primul trimestru. „Avem un portofoliu bun de comenzi in Europa in acest moment, asa ca si preturile pe termen scurt ar trebui sa fie relativ stabile, dar in mod clar asta depinde de aportul de comenzi”, a spus acesta.

Europa a devenit un punct central pentru o recesiune economica, deoarece consumatorii din regiune se simt afectati de criza costului vietii si rate mai mari ale dobanzilor. Mercedes-Benz a declarat saptamana trecuta ca cererea de vehicule din Europa este in urma pietelor puternice din SUA si China.