Aproape Masini

Acum avem si magazin online

Franta inaugureaza prima dintre cele patru gigafabrici de baterii din nord

Franta va inaugura marti o gigafabrica de productie de baterii, prima dintre cele patru astfel de fabrici pe care companiile europene si asiatice intentioneaza sa le construiasca in nordul tarii.



Sursa: bethunebruay.fr


Joint venture-ul ACC dintre Stellantis, Mercedes si TotalEnergies evidentiaza cursa dintre guvernele europene pentru a atrage producatorii auto la nivel mondial, care incearca sa aduca furnizarea de componente pentru vehiculele electrice mai aproape de principalele lor piete.


Dezvoltarea de catre Automotive Cells Company din Billy-Berclau/Douvrin este un joint venture intre Stellantis, Mercedes-Benz si TotalEnergies si implica investitii totale de 2 miliarde de euro (2,20 miliarde de dolari), statul francez si autoritatile locale furnizand aproape jumatate.


Acesta evidentiaza cursa dintre guvernele europene pentru a atrage producatorii de automobile la nivel mondial, care incearca sa aduca furnizarea de componente pentru vehicule electrice mai aproape de principalele lor piete.


„Noua fabrica a ACC marcheaza o piatra de hotar in transformarea Europei pentru a face industria sa auto mai rezistenta, competitiva si durabila, inclusiv in era electrica”, a declarat CEO-ul Mercedes, Ola Kallenius, inainte de inaugurare.


Fabrica va incepe productia de baterii litiu-ion la sfarsitul acestui an, cu o capacitate initiala de 13 gigawati ora (GWh), care va fi crescuta la aproximativ 40 GWh, suficient pentru a alimenta aproximativ 500.000 de masini pe an.


Se estimeaza ca fabrica va contribui la crearea a pana la 2.000 de locuri de munca pana in 2030, au spus companiile si autoritatile regionale.


Sursa: electriccarsreport.com


ProLogium din Taiwan si Envision AESC din China au anuntat, de asemenea, planuri de a construi gigafabrici in regiunea de nord a Frantei, in jurul portului Dunkerque, in timp ce Renault a stabilit un parteneriat cu startup-ul local Verkor in aceeasi zona pentru a produce baterii pentru modelele sale electrice premium si Alpine.


Europa depinde in mare masura de bateriile fabricate in Asia pentru masinile electrice, iar liderii nationali ofera diverse stimulente pentru a porni industria.


Acest lucru a devenit mai urgent de cand SUA au adoptat anul trecut Legea de reducere a inflatiei de 430 de miliarde de dolari, care include subventii fiscale majore pentru a reduce emisiile de carbon, stimuland in acelasi timp productia si productia interna.


Presedintele francez Emmanuel Macron, care a facut lobby personal pentru a securiza cel putin una dintre gigafabricile din regiunea Dunkerque, si-a stabilit un obiectiv de productie de 2 milioane de vehicule electrice fabricate in Franta pana in 2030.


Similar Articles

Scrie un raspuns

CE SE INTAMPLA PE aproapemasini.com

CE SE INTAMPLA COMENTATORULE?
ARHIVA