Aproape Masini

Poate ca nu mai este ultima fita in materie de anvelope de iarna, dar Nokian WR D4 ramane una din cele mai bune anvelope de iarna pe care le poti cumpara fara ca sa iti rupi picioarele financiare.

Asta pentru ca Nokian e singurul producator din lume cu propria unitate permanenta de testare a anvelopelor de iarna si Nokian in esenta face doar anvelope de iarna. Poate fi de la vremea din Finlanda, poate fi de la vodka Finlandia sau poate fi o combinatie dintre ele. Cert este ca Nokian e un producator finlandez si asta explica multe. Si categoric s-a explicat cu WR D4, pentru ca asta a fost anvelopa lor de iarna cu care au pus piciorul in pragul industriei din Romania. Sigur, de acuma e un model depasit de anvelopa pentru ca a fost inlocuit de Snowproof 1, care a fost inlocuit de Snowproof 2, dar pentru exploatarea medie WR D4 inca e urat de impotenti pentru ca e inca in stare, dati-i doua straturi de zapada ca sa il masoare.

Puncte forte Nokian WR D4

• Foarte bune pentru majoritatea autoturismelor, pentru ca stau cel mai bine ca si calitate-performante-cost in zona R14-R16, adica majoritatea autoturismelor de la noi si ai o anvelopa cu cost mediu cu performante medii-top si sunt o alternativa reala la anvelopele premium.


• Foarte bune pentru zapada de pe vremea bunicilor cand trebuiau sa mearga la scoala pe schiuri, sa escaladeze 3 munti si sa urce si sa coboare 6 km in acelasi timp, in aceeasi directie.

Puncte slabe Nokian WR D4

• Si asta ma aduce la punctele slabe. WR D4 a fost construit pentru zapada de pe timpuri, care nu se mai intalneste la noi decat cateva zile, maxim 2-3 saptamani pe an. Iar pe asfalt si pe ploaie nu sunt cele mai bune pentru ca pe ploaie au aderenta mai scazuta decat nivelul de incredere al unei proaspete absolvente care isi incearca norocul cu primele CV-uri pe piata muncii si vede ca nimeni nu o angajeaza pe profilul facultatii absolvite.


• Si pe asfalt sunt anvelope cu o durata de viata mai scurta decat Pimp my Bedroom, pentru ca sunt foarte mult orientate si optimizate pentru zapada barbatoasa.


• Da, exista si modele pentru SUV si modele XL, dar nu acolo este specializarea lor. Specialitatea lor e in zona R14-R16 iar pe zona de SUV exista multe alternative mai bune, la acelasi pret.

Sursa : https://www.nokiantyres.com/company/news-article/new-nokian-wr-d4-is-very-recommendable-and-runner-up-in-the-winter-tyre-test-2015-of-german-motoring/

Caracteristici Nokian WR D4

• Tara de origine : Finlanda;


• Sezon: Iarna;


• Clasa de buget: Mediu;


• Nivel aderenta: B (autoturism), C (SUV);


• Clasa de consum: C (autoturism), D (SUV);


• Dimensiuni disponibile pe janta: De la 155/70 R13 pana la 275/45 R20;


• Runflat: Nu;


• Pentru vehicule comerciale: Nu

Verdict Nokian WR D4

Nokian WR D4 e una din cele mai bune anvelope din zona medie de buget pentru zapada bombastica, elastica, fantastica. Dar daca nu locuiesti intr-o zona unde zapada este mai abundenta si mai dotata decat Roxana Ionescu, probabil ca Nokian WR D4 nu este cea mai buna alegere. Dar daca stii ca vei avea zapada de infruntat si nu ai prea multi bani de dat, atunci WR D4 e una din cele mai bune anvelope de iarna pentru autoturisme la ora actuala. 

Alegerea mea de anvelopa : Nokian Wr D4 185/60R15 88T