Aproape Masini

Guvernul Regatului Unit le acorda producatorilor de automobile opt saptamani pentru a-si prezenta opiniile cu privire la eliminarea treptata a noilor masini pe benzina si diesel, deoarece ministrii iau in considerare reducerea cotelor de vanzare pentru vehiculele electrice pe care producatorii se chinuie sa le atinga in Marea Britanie.

                                                                                                                                                          Sursa: auto.hindustantimes.com

Departamentul pentru Transport s-a angajat sa scoata masinile cu motor cu combustie de la vanzare pana in 2030, dar acum intreaba industria daca planul sau de a indeplini acest obiectiv este viabil. Se va intreba daca „flexibilitatile” incluse in sistemul actual functioneaza corect pentru a sprijini producatorii.

Consultarea vine pe fondul criticilor acerbe ale industriei cu privire la cotele de vanzari ale guvernului pentru vehiculele cu emisii zero, introduse de administratia prim-ministrului conservator Rishi Sunak, care includ amenzi pentru producatori. Secretarul pentru Munca, Afaceri si Comert, Jonathan Reynolds, a declarat luna trecuta despre cotele care necesita ca 22% din masinile noi si 10% din camionete noi vandute de fiecare producator in acest an sa aiba emisii zero, nu functioneaza conform planului.

In ciuda reducerilor mari, producatorii se straduiesc sa atinga cotele, vehiculele electrice au reprezentat 18,7% din piata auto din Marea Britanie intre ianuarie si noiembrie. Potrivit think tank-ului Energy and Climate Intelligence Unit, industria va atinge tinta in acest an doar pentru ca mandatul de vanzare de vehicule electrice ia in considerare creditele castigate din vanzarea vehiculelor hybrid.

Proprietarul Vauxhall, Stellantis, a acuzat luna trecuta regulile de vehicule electrice pentru planul sau de a inchide o fabrica de autoutilitare din Luton, punand in pericol aproximativ 1.100 de locuri de munca, in timp ce Ford Motor si-a redus locurile de munca in Marea Britanie, deoarece vanzarile de vehicule electrice nu au reusit sa se ridice atat de repede pe cat se spera.

Mike Hawes, CEO al grupului comercial Society of Motor Manufacturers and Traders, a criticat anterior abordarea guvernului „construieste-l si ei vor veni” cu privire la tranzitia EV. „Adevarul este ca le construim, dar nu vin in numar suficient pentru a le cumpara”, a spus Hawes luna trecuta.

                                                                                                                                                        Sursa: businessgreen.com

Departamentul pentru Transport a declarat ca consultarea nu se va retrage de la obiectivul pentru 2030 de a opri vanzarea de masini pe benzina si diesel, ci va analiza masuri suplimentare de sprijin pentru industrie si va lua in considerare, de asemenea, ce masini hybrud pot fi vandute impreuna cu modelele cu emisii zero intre 2030 si 2035.

„In ultimii cativa ani, industria noastra de automobile a fost inabusita de lipsa de certitudine si de directie”, a declarat secretarul pentru transport, Heidi Alexander, intr-un comunicat. „Acest guvern va schimba asta.”

Discutiile se vor incheia pe 18 februarie.