Stellantis intentioneaza sa inceapa conversia fabricii de motoare si cutii de viteze din Termoli, Italia, in a treia fabrica de baterii a grupului din Europa in 2024, au declarat sindicatele italiene.
Stellantis va incepe sa-si transforme fabrica din Termoli, Italia, pentru a construi baterii incepand din 2024.
Tranzitia va duce la concedieri temporare la fabrica din sudul Italiei, cu un varf preconizat in 2025, care va implica aproximativ 1.000 de muncitori, in timp ce intreaga forta de munca a unitatii, aproximativ 2.000 de oameni, este de asteptat sa fie din nou angajata pe deplin pana in 2030, cand operatiunile la noua fabrica sunt de asteptat sa functioneze la capacitate maxima, dupa cum au declarat sindicatele luni seara, dupa intalnirea cu directorii Stellantis.
Ca parte a planurilor sale de electrificare, Stellantis va construi trei gigafabrici de baterii in Europa, in Franta, Germania si Italia, prin intermediul joint-venture-ului sau ACC cu Mercedes-Benz si TotalEnergies, pentru o capacitate totala de cel putin 120 gigawati ora (GWh) pana in 2030.
Alte doua fabrici de baterii vor fi construite in America de Nord cu partenerii LG Energy Solution si Samsung SDI.
Stellantis va elimina treptat productiile actuale de la Termoli de la inceputul anului 2024, in timp ce operatiunile initiale ale noii gigafabricii ar trebui sa inceapa in 2026, au declarat principalele sindicate metal-mecanice din Italia intr-o declaratie comuna.
Gianluca Ficco de la UILM a declarat ca Stellantis a asigurat sindicatele ca toti angajatii din Termoli vor fi angajati in noua gigafabrica.
Ca parte a programului de recalificare pentru angajati, grupul le va oferi acestora posibilitatea de a lucra pana la sase luni in gigafabrica sa franceza din Douvrin, au declarat sindicatele.
Fabrica din Douvrin urmeaza sa inceapa productia anul viitor. Este de asteptat sa ofere 1.400 pana la 2.000 de locuri de munca directe, a spus ACC in documentele depuse in procesul de revizuire a guvernului. In timpul procesului de constructie de 18 luni vor fi create inca 350 pana la 400 de locuri de munca.
O fabrica de motoare cu ardere interna existenta la Douvrin, inaugurata in 1969, are aproximativ 1.500 de angajati cu norma intreaga. Produce motoare pe benzina si diesel pentru Peugeot, Citroen, Opel/Vauxhall si DS.
Similar Articles
29 June 2022
achizitie , auto , baterie auto , benzina , electric , stiri , stiri auto , aproape masini , pareri , probleme