In prezent, Porsche nu poate livra o serie de masini din cauza lipsei de componente, inclusiv a farurilor matrice gasite pe modelele Macan si Panamera.
„In prezent avem din nou vehicule retrofit”, a declarat seful de productie Porsche, Albrecht Reimold, pentru Automotive News Europe.
Reimold a spus ca in Leipzig, Germania, unde sunt produse modelele Panamera si Macan, cateva sute de vehicule nu pot fi finalizate din cauza blocajului de alimentare pentru faruri.
Reimold a declarat ca situatia este inca tensionata in lantul de aprovizionare: „In momentul de fata totul este foarte tensionat pentru ca trebuie sa fim vigilenti in mod constant. Este dificil de prognozat cand situatia se va imbunatati in mod fundamental”, a spus acesta. Situatia se aplica si semiconductorilor, unde in prezent nu se vede nicio imbunatatire iar acesta a subliniat, de asemenea, necesitatea unei schimbari strategice.
„Gandind in viitor, trebuie sa standardizam mai mult componentele pentru a reduce complexitatea lanturilor de aprovizionare”, a spus seful productiei.
Intre timp, multi directori de fabrici de semiconductori acuza lipsa de intelegere a producatorilor de automobile cu privire la modul in care functioneaza lantul de aprovizionare cu cipuri. In principiu, situatia lantului de aprovizionare este „foarte provocatoare, dar totusi gestionabila”, a adaugat Reimold.
O intrerupere a aprovizionarii cu gaze rusesti ar putea afecta, de asemenea industria in moduri imprevizibile, in ciuda eforturilor producatorilor de automobile de a economisi energie sau de a o obtine din alte surse, a spus Reimold.
„Lantul se rupe intotdeauna la cea mai slaba veriga”, a spus el. „Unele zone depind in special de gaz, cum ar fi productia de sticla”.
Din nou si din nou in ultimele luni, producatorii auto au fost nevoiti sa intrerupa productia sau chiar sa o inchida complet din cauza lipsei de componente.Situatia tensionata de pe piata semiconductoarelor este agravata de problemele de planificare din cauza recentelor blocari din China din cauza COVID-19 si a consecintelor razboiului din Ucraina.
Porsche a livrat clientilor 145.860 de vehicule in 2022 in prima jumatate a anului. Aceasta reprezinta o scadere de cinci procente fata de aceeasi perioada a anului trecut.
Expertii de la furnizorul de servicii de date IHS Markit cred ca producatorii germani de automobile vor putea produce anul acesta cu 700.000 de masini mai putine decat era planificat initial.
Lipsa pieselor si preturile mai mari ale marfurilor pun, de asemenea, o presiune financiara asupra furnizorilor de nivel 2 si de nivel 3, fortandu-i in unele cazuri sa mearga la clientii lor de nivel 1 pentru a renegocia preturile sau pentru a cere o infuzie de numerar.
Similar Articles