Aproape Masini

Spania intentioneaza sa liciteze beneficiarii fondurilor UE

Spania intentioneaza sa lanseze doua licitatii simultan in jurul lunii iulie pentru a alege beneficiarii a 2 miliarde de euro (2,16 miliarde de dolari) din fonduri UE pentru productia de vehicule electrice si baterii pe care nu le-a alocat anul trecut.

Sursa: electrive.com

Jose Maria Lopez, comisarul responsabil cu programul de ajutor cunoscut sub numele de PERTE, a declarat pentru Reuters ca programul final ar trebui definit saptamana aceasta.

Aceasta reprezinta un impuls accelerat si mai larg dupa ce guvernul a declarat anterior ca intentioneaza sa lanseze doua licitatii separate, una in iunie pentru producatorii de celule de baterii si alta in septembrie pentru productia de vehicule electrice.

Grupul Volkswagen a declarat deja ca va depune o noua solicitare pentru fonduri de ajutorare a pandemiei din Uniunea Europeana in Spania, in timp ce cantareste daca sa produca vehicule electrice suplimentare acolo, in timp ce alti producatori de automobile, cum ar fi Renault si Ford, iau in considerare de asemenea sa aplice.

Cateva proiecte potentiale de fabrici de celule de baterii depind, de asemenea, de fondurile PERTE.

Grupul Tata din India are in vedere infiintarea unei fabrici in Spania sau Marea Britanie, iar producatorul slovac de baterii InoBat cauta, de asemenea, oportunitati pentru o fabrica in Spania.

Se pare ca majoritatea fondurilor ar trebui alocate pana in noiembrie, pentru a incepe productia pana in 2028 cel tarziu.

Lopez a spus ca cerintele mai putin stricte in comparatie cu PERTE initial, care a alocat doar 27% din bugetul sau de 2,9 miliarde de euro anul trecut, l-au facut increzator ca toate fondurile ramase vor fi folosite.

Sursa: euractiv.com

Lopez a spus ca PERTE initial a avut „multe restrictii”, cum ar fi necesitatea de a depune o oferta comuna a companiilor mari si mai mici, precum si un termen scurt de utilizare a fondurilor, in timp ce programul este mai flexibil dupa ce Comisia Europeana a permis Spaniei sa fie mai putin rigida in alocarea ajutorului de stat.

In cadrul noului program, care include granturi si imprumuturi, ca si in cazul PERTE initial, beneficiarii vor avea la dispozitie 40 sau 60 de luni pentru a-si implementa operatiunile de productie.

Finantarea va fi limitata la maximum 350 de milioane de euro pentru proiectele de baterii in functie de locatie, in timp ce nu vor exista limite pentru proiectele EV, a adaugat Lopez. Companiile care au primit bani de la primul PERTE vor trebui sa depuna noi proiecte.

Acum avem si magazin online

Spania intentioneaza sa liciteze beneficiarii fondurilor UE

Aston Martin respinge din nou lansarea EV

VW, un nou vehicul electric de 20.000 de euro pentru a lupta impotriva rivalilor chinezi si europeni

Mazda a inregistrat o crestere record anul trecut

Munteanu Ioana

Scrie un raspuns