Skoda vinde o noua versiune entry-level a SUV-ului electric cu baterie Enyaq in Europa, ca raspuns la recentele reduceri de preturi ale Tesla pentru masinile sale electrice.
Enyaq 50 are o baterie mai mica, aducand pretul sau de pornire sub 40.000 de euro.
Enyaq 50 de la Skoda reduce dimensiunea acumulatorului la 52 de kilowati/ora, aducand pretul sau de pornire sub 40.000 de euro la 39.990 de euro in Germania. Enyaq a inceput anterior de la 48.900 de euro in Germania pentru modelul 80 cu raza lunga.
Miscarea va contracara reducerile de pret pe care Tesla le-a inceput in ianuarie, a declarat Martin Jahn, seful de vanzari si marketing al Skoda.
Reducerile de pret ale Tesla au scazut pretul de intrare al SUV-ului sau Model Y la 44.890 de euro in Germania, plasandu-l sub cel mai ieftin Enyaq 80.
„Desigur, este ca raspuns la reducerea preturilor Tesla, dar si unele piete ne-au cerut sa aducem o masina mai ieftina, cu o autonomie mai mica”, a declarat Jahn pentru Automotive News Europe.
50 are o autonomie de 366 km comparativ cu 542 km pentru 80. Cel mai ieftin Model Y este evaluat la 455 km.
Adaugarea unui model de intrare a fost o miscare mai inteligenta decat reducerea preturilor, a declarat CEO-ul Skoda, Klaus Zellmer, jurnalistilor de la sediul marcii din Mlada Boleslav.
Skoda va oferi versiunea 50 doar pe pietele europene selectate, inclusiv Germania, Belgia si Tarile de Jos. „Unele piete o cer. unele piete nu”, a spus Jahn.
Piata de origine a Skoda din Republica Ceha este o piata care nu o va accepta. „In schimb, vom introduce o rata de leasing all-inclusive pentru Enyaq 80 care bate Tesla”, a adaugat Jahn. Noul pret mai ieftin deblocheaza stimulente pe unele piete.
Tesla este clasificata drept o marca premium de Automotive News Europe, dar reducerile recente de pret au pozitionat Modelul Y si Modelul 3 printre rivalii de volum, inclusiv Enyaq.
Tesla a vandut 66.623 Model Y in Europa in primele trei luni, conform cifrelor Dataforce, fata de 9.972 pentru Enyaq.
Skoda planuise initial sa includa modelul 50 la lansare in 2020, dar s-a concentrat pe versiunile cu specificatii mai inalte ale lui 60 cu acumulatorul sau de 58 kWh si al lui 80, care are un pachet de 77 kWh. Aceasta strategie a fost ca raspuns la restrictiile de productie cauzate de penuria lantului de aprovizionare.
Cresterea preturilor la materiile prime a fortat Skoda sa creasca preturile. Enyaq 50, care acum costa 39.990 de euro, a fost initial la pretul de 33.800 de euro inainte de a fi scos din gama de lansare.
Skoda va reinnoi modelele Enyaq si Enyaq coupe in 2025, folosind noul design „modern solid” previzualizat de conceptul SUV electric Vision 7S de anul trecut.
Gamei i se va alatura anul viitor SUV-ul compact Elroq, o versiune mai mica a lui Enyaq, folosind aceeasi platforma electrica MEB.
Similar Articles
03 May 2023
sfat achizitie , achizitie , auto , baterie , baterie auto , electric , aproape masini , pareri , motoare , europa