Aproape Masini

Acum avem si magazin online

Franta inaugureaza prima dintre cele patru gigafabrici de baterii din nord

Franta va inaugura marti o gigafabrica de productie de baterii, prima dintre cele patru astfel de fabrici pe care companiile europene si asiatice intentioneaza sa le construiasca in nordul tarii.



Sursa: bethunebruay.fr


Joint venture-ul ACC dintre Stellantis, Mercedes si TotalEnergies evidentiaza cursa dintre guvernele europene pentru a atrage producatorii auto la nivel mondial, care incearca sa aduca furnizarea de componente pentru vehiculele electrice mai aproape de principalele lor piete.


Dezvoltarea de catre Automotive Cells Company din Billy-Berclau/Douvrin este un joint venture intre Stellantis, Mercedes-Benz si TotalEnergies si implica investitii totale de 2 miliarde de euro (2,20 miliarde de dolari), statul francez si autoritatile locale furnizand aproape jumatate.


Acesta evidentiaza cursa dintre guvernele europene pentru a atrage producatorii de automobile la nivel mondial, care incearca sa aduca furnizarea de componente pentru vehicule electrice mai aproape de principalele lor piete.


„Noua fabrica a ACC marcheaza o piatra de hotar in transformarea Europei pentru a face industria sa auto mai rezistenta, competitiva si durabila, inclusiv in era electrica”, a declarat CEO-ul Mercedes, Ola Kallenius, inainte de inaugurare.


Fabrica va incepe productia de baterii litiu-ion la sfarsitul acestui an, cu o capacitate initiala de 13 gigawati ora (GWh), care va fi crescuta la aproximativ 40 GWh, suficient pentru a alimenta aproximativ 500.000 de masini pe an.


Se estimeaza ca fabrica va contribui la crearea a pana la 2.000 de locuri de munca pana in 2030, au spus companiile si autoritatile regionale.


Sursa: electriccarsreport.com


ProLogium din Taiwan si Envision AESC din China au anuntat, de asemenea, planuri de a construi gigafabrici in regiunea de nord a Frantei, in jurul portului Dunkerque, in timp ce Renault a stabilit un parteneriat cu startup-ul local Verkor in aceeasi zona pentru a produce baterii pentru modelele sale electrice premium si Alpine.


Europa depinde in mare masura de bateriile fabricate in Asia pentru masinile electrice, iar liderii nationali ofera diverse stimulente pentru a porni industria.


Acest lucru a devenit mai urgent de cand SUA au adoptat anul trecut Legea de reducere a inflatiei de 430 de miliarde de dolari, care include subventii fiscale majore pentru a reduce emisiile de carbon, stimuland in acelasi timp productia si productia interna.


Presedintele francez Emmanuel Macron, care a facut lobby personal pentru a securiza cel putin una dintre gigafabricile din regiunea Dunkerque, si-a stabilit un obiectiv de productie de 2 milioane de vehicule electrice fabricate in Franta pana in 2030.


Similar Articles

Pareri : Ssangyong Rodius I ( 2004 - 2013 )

Pareri : Ssangyong Rodius I ( 2004 - 2013 )

19 November 2024 In „D'ale Șoselei”
Productia Ineos Grenadier va relua in ianuarie

Productia Ineos Grenadier va relua in ianuarie

20 November 2024 In „D'ale Șoselei”
Scrie un raspuns

CE SE INTAMPLA PE aproapemasini.com

CE SE INTAMPLA COMENTATORULE?
ARHIVA