Aproape Masini

Monovolumul electric D9 de la Denza, divizia de lux BYD, va primi un debut european la salonul IAA Mobility de la Munchen.

Sursa: electrive.com

Gigantul chinez de vehicule electrice BYD isi va lansa marca de lux Denza in Europa la Salonul IAA Mobility de la Munchen luna viitoare.

Denza a fost creata ca parte a unei companii mixte intre BYD si Mercedes-Benz in 2010 si face acum parte din stabilul de baza al marcilor BYD din China, pozitionandu-se peste BYD, dar sub brandul ultralux YangWang.

Mercedes detine 10% din marca dupa ce si-a redus pachetul in 2021.

La Munchen, Denza va oferi monovolumului D9 cu sapte locuri, electric cu baterie, un debut european, a spus compania. D9 este un concurent al clasei V Mercedes si al noului Lexus LM.

BYD nu a oferit detalii despre momentul in care va lansa vanzarile Denza in Europa.

BYD va folosi, de asemenea, spectacolul de la Munchen, care incepe luni, 4 septembrie, pentru a lansa berlina electrica de dimensiuni medii Seal, pe pietele sale europene.

Sealul va fi vandut cu doua dimensiuni si game de baterii diferite. Versiunea Comfort are o baterie Blade de 71,8 kilowati/ora cu o autonomie de 420 km (260 mile) sub ciclul de testare WLTP, in timp ce versiunea Design are o baterie mai mare, de 87 kWh si o autonomie de 500 km.

Seal se va lansa in toamna alaturi de SUV-ul mediu Seal U.

Sursa: topgear.com

BYD vinde deja SUV-ul mare Tang, berlina mare Han si SUV-ul compact Atto 3. Compactul Dolphin este in prezent lansat in Europa.

BYD a vandut 2.492 de masini in Europa in primele sapte luni, potrivit cifrelor preliminare ale cercetatorilor de piata Dataforce.

Cea mai mare parte a vanzarilor, 1.977 de unitati fost pentru SUV-ul Atto 3.

Cifrele nu includ vanzarile din iunie sau iulie pentru Suedia, unde Atto 3 a depasit VW ID4 pentru a deveni cea mai vanduta masina electrica din tara in iulie.