Aproape Masini

Uzina Fiat din Torino a produs doar 77.000 de modele 500e anul trecut, dupa ce estimase o productie de peste 90.000 de unitati.

Sursa: zagamefiat.com.au

Stellantis a produs mai putine masini Fiat 500e complet electrice in Italia decat era planificat anul trecut, a declarat sindicatul FIM CISL, in timp ce cumparatorii asteptau ca guvernul sa lanseze stimulente pentru achizitionarea de vehicule electrice.

Stellantis, care gazduieste marci precum Fiat, Peugeot si Citroen, a produs anul trecut 751.384 de vehicule in Italia, in crestere cu 9,6% fata de 2022, a declarat liderul FIM CISL, Ferdinando Uliano, in timpul conferintei de presa anuale a sindicatului despre productia Stellantis din Italia.

Cresterea a fost determinata de vehiculele comerciale, care au contribuit la o scadere de 49% a productiei de masini sport Maserati si impactul unei opriri de 20 de zile a productiei la uzina din Torino care produce modelul 500e in ultima parte a anului.

Doar 77.000 de masini 500e au fost fabricate anul trecut, fata de cele peste 90.000 prognozate la inceputul anului 2023.

Uliano a spus ca stimulentele pentru vehiculele electrice pe care guvernul le-a anuntat de mai multe ori anul trecut, dar inca nu le implementeaza, i-au determinat pe cumparatori sa amane, adaugand ca se asteapta ca acestea sa fie lansate in curand.

Lipsa infrastructurii de incarcare limiteaza, de asemenea, piata de vehicule electrice, a adaugat sindicatul intr-un comunicat.

Vanzarile de masini electrice in Italia reprezinta doar aproximativ 4% din total, in comparatie cu media europeana de aproximativ 14%.

Uliano a spus ca eventuala lansare a stimulentelor de cumparare ar trebui sa ofere un impuls in acest an, iar lansarea lui 500e in Statele Unite ar trebui, de asemenea, sa contribuie la cresterea productiei.

Sursa: insideevs.com

In decembrie, guvernul a declarat ca planuieste sa aloce 930 de milioane de euro (1 miliard de dolari) pentru a ajuta persoanele cu venituri mai mici sa cumpere masini mai curate, cum ar fi vehiculele electrice si hibride, produse in Italia.

In timp ce stimulentele urmaresc sa sustina cererea prin acoperirea unei parti din costul achizitiei, Uliano a spus ca guvernul a asigurat sindicatele ca acestea se vor traduce prin cresterea productiei la unele dintre fabricile Stellantis din Italia.

Guvernul a mai spus ca doreste sa ridice productia interna de masini si camionete la cel putin 1 milion pe an pana in 2028.

In acest scop, Roma va depune eforturi pentru a incuraja alti producatori auto sa produca in Italia, unde Stellantis este in prezent singurul producator, a spus Urso.