Aproape Masini

Acum avem si magazin online

Nio mentine debutul in Europa al subbrandului Firefly, in ciuda tarifelor

Producatorul chinez de vehicule electrice Nio este pe cale sa-si lanseze submarca Firefly in Europa anul viitor, in ciuda deciziei Uniunii Europene de a impune tarife la exporturile de vehicule electrice realizate pe cea mai mare piata auto din lume.


 




                                                                                                                                 Sursa: nio.com


Nio va lansa prima masina mica de la noua marca in Europa in al doilea trimestru al anului, a spus sursa.


Masina va debuta in decembrie la Guangzhou, la evenimentul anual Nio Day, cand Nio va dezvalui, de asemenea, numele permanent al marcii.


Primul model al noului brand va avea dimensiunea unui Volkswagen Polo si va rivaliza cu viitoarele vehicule electrice mici de la VW Group, a declarat presedintele Nio, Lihong Qin, jurnalistilor in decembrie anul trecut.


CEO-ul William Li a descris marca drept „boutique” si a comparat pozitionarea sa in Nio cu modul in care Mini se potriveste in cadrul BMW Group.


Fotografiile cu prototipuri camuflate sugereaza o masina care este mai inalta decat un hatchback mic, dar nu este un SUV.


Rivalii ar include hatchback-ul complet electric Mini Cooper si noul SUV mic Aceman, precum si noul Kia EV3 si viitorul VW ID2 si Cupra Raval aferent.


Masinile Firefly vor folosi o versiune redusa a sistemului de schimb de baterii de la Nio, a declarat Qin jurnalistilor in decembrie. Nu se asteapta ca sistemul sa fie compatibil imediat cu reteaua de schimb de baterii existenta a Nio in Europa, care in prezent are 56 de statii pe cinci piete.


Pentru a contracara acest lucru, masinile mici vor avea o arhitectura electrica de 800 de volti care ofera o reincarcare mai rapida atunci cand schimbarea bateriei nu este posibila, a spus Qin.


Modelele Firefly vor avea SkyOS de la Nio, descris de Li drept „primul sistem de operare pentru vehicule cu domeniu complet din lume”.



                                                                                                                                Sursa: cnevpost.com


Sistemul leaga domenii inteligente alimentate cu cip care controleaza cabina digitala, conectivitatea si sistemul avansat de asistenta pentru sofer.


„Nu mai putem folosi sistemele de operare fragmentate pentru a gestiona arhitectura electrica a masinii”, a spus Li la apelul companiei privind veniturile din al doilea trimestru din 5 septembrie.


Nio a declarat anterior ca vrea sa-si aduca si marca Onvo in Europa, fara a da o data. Noul brand a fost lansat in China in acest an incepand cu L60, care este un rival cu Tesla Model Y.

Similar Articles

Pareri : Ssangyong Rodius I ( 2004 - 2013 )

Pareri : Ssangyong Rodius I ( 2004 - 2013 )

19 November 2024 In „D'ale Șoselei”
Productia Ineos Grenadier va relua in ianuarie

Productia Ineos Grenadier va relua in ianuarie

20 November 2024 In „D'ale Șoselei”
Aproape Masini

24 October 2024

D'ale Șoselei , Stiri , Home



Scrie un raspuns

CE SE INTAMPLA PE aproapemasini.com

CE SE INTAMPLA COMENTATORULE?
ARHIVA