Aproape Masini

Stellantis va reduce productia la uzina Mirafiori din Italia de saptamana viitoare, din cauza cererii slabe pentru Fiat 500 EV si doua modele Maserati produse acolo.

                                                                                                                          Sursa: wsws.org

Producatorul auto a declarat pe 27 noiembrie ca va suspenda productia la locatia din Torino din 2 decembrie pana pe 5 ianuarie. Oprirea afecteaza Fiat 500e alimentat de baterii, precum si modelele Maserati GranTurismo si GranCabrio.

Stellantis a citat scaderea vanzarilor de vehicule electrice in Europa si cererea scazuta de masini de lux in SUA si China pentru mutare. Producatorul auto se confrunta cu pietele auto incetinite si mai competitive din Europa si a oprit productia in Italia de mai multe ori in acest an.

Vehiculele electrice reprezinta 97% din productia Mirafiori, a spus Stellantis, adaugand ca segmentul de masini electrice de oras din Europa a scazut cu mai mult de jumatate in primele zece luni ale acestui an, comparativ cu aceeasi perioada din 2023.

Productia de vehicule de pasageri a companiei in Italia a scazut cu 41% in primele noua luni ale acestui an si alimenteaza ingrijorarile legate de potentialele pierderi de locuri de munca.

Retragerea reduce obiectivul premierului Giorgia Meloni de a creste productia auto in Italia la 1 milion de vehicule pana in 2030.

CEO-ul Stellantis, Carlos Tavares, s-a contrazis cu Roma din cauza stimulentelor pentru vehicule electrice si a transferului companiei de productie catre tari cu costuri mai mici.

Producatorul auto a declarat pe 27 noiembrie ca este nevoie de mai multe fonduri de stat anul viitor pentru a ajuta la plata masurilor de concediere, cum ar fi opririle temporare de productie.

                                                                                                                    Sursa: ilsole24ore.com

Compania reduce costurile dupa o scadere a profiturilor si pe 26 noiembrie a anuntat planurile de a inchide o fabrica de furgonete din Luton, Anglia.

Producatorul auto nu este singurul in scaderea productiei pe masura ce cererea scade. In Germania, Volkswagen Group face eforturi pentru reduceri fara precedent la marca sa omonima, inclusiv inchiderea a trei fabrici, concedierea a mii de muncitori si reducerea salariilor.

Ford reduce, de asemenea, productia de vehicule electrice din tara si elimina 4.000 de pozitii in regiune.

Parti ale complexului de la Torino, cum ar fi birourile administrative si locurile de cercetare, vor ramane active, a spus Stellantis. Site-ul are aproximativ 13.000 de angajati.