Aproape Masini

Succesul vanzarilor Cadillac Lyriq din Canada pare sa dea bine pentru tranzitia marcii de lux la vehiculele electrice, care isi propune sa aiba o linie completa de vehicule electrice pana in 2030.

                                                                                                                                                        Sursa: motortrend.com

Vanzarile SUV-ului electric au crescut in primele noua luni ale anului 2024, totalizand 2.382, aproape triplu fata de cele 917 vandute pentru intregul an anterior, conform cifrelor GM.

Nu a fost doar al doilea cel mai bine vandut al marcii de lux in spatele SUV-ului compact pe benzina XT4, ci si dovezi ca marca pare pe drumul cel bun in tranzitia sa la energie electrica.

„Suntem intr-o calatorie pentru a transforma marca Cadillac intr-o marca de vehicule electrice de lux”, a declarat Mike Speranzini, managing director Cadillac Canada, pentru Automotive News Canada.

In ciuda pretului de pornire al anului model 2024 de 69.798 USD care l-a descalificat de la aproape toate stimulentele guvernamentale pentru zero emisii, vanzarile Lyriq de dimensiuni medii s-au accelerat pe tot parcursul anului. Pretul include taxa de dealer, taxa de aer conditionat si transportul.

Speranzini este de parere ca eventualii clienti sunt atrasi de designul sau EV, autonomia de 500 de kilometri, cifrele puternice de performanta si stilul care pastreaza atributele esentiale de lux ale Cadillac.

Cadillac are un „dealer entuziasmat, care este entuziasmat si mandru sa-l arate clientilor”, a spus el.

Speranzini a avut ecou Peter Heppner, presedintele Preston GM, o reprezentanta suburbana din Vancouver.

„Ceea ce imi place cel mai mult la Lyriq este ca este mai intai o masina de lux de inalta calitate, care se intampla sa fie si electrica”, a spus el intr-un interviu.

Lyriq, lansat in 2023, a depasit XT4 pentru a fi Cadillac-ul cel mai vandut de la Preston, a spus Heppner.

Nu este vorba doar de Vancouver, cu rata mare de adoptare a vehiculelor electrice pe cap de locuitor. Lyriq conduce vanzarile Cadillac la cele doua magazine GM ale Roy Foss Automotive Group din sudul Ontario, reprezentand o treime din vanzarile marcii in noiembrie, a declarat presedintele grupului James Ricci.

El a fost de acord cu Heppner ca echilibrul Lyriq intre tehnologia viitoare si indicatiile de lux familiare Cadillac atrag cumparatorii de masini.

Lyriq are un ecran mare pentru afisarea navigatiei, infotainment si alte aplicatii, dar si o maneta traditionala pe coloana de directie pentru stergatoarele de geamuri si butoane tactile pentru a regla cu usurinta sistemul HVAC, a mentionat Speranzini.

                                                                                                                                                        Sursa: motortrend.com

Aproximativ 70% dintre cumparatorii Lyriq sunt clienti cuceriti, un amestec de cumparatori de vehicule electrice pentru prima data si cei care comercializeaza un vehicul electric mai vechi, cel mai adesea un Tesla, potrivit Heppner si Ricci.

Lyriq este cumparat in comun cu Tesla, impreuna cu vehiculele electrice de lux de la Audi, Polestar si Mercedes si cu modele non-lux, cum ar fi Mach E de la Ford, a completat Ricci. Unii consumatori care cumpara SUV-uri de lux alimentate cu gaz sunt, de asemenea, atrasi de Lyriq de competitivitatea sa relativa a preturilor, a adaugat el.

Heppner a spus ca aproximativ o treime din tranzactiile sale cu Lyriq sunt leasing, pentru Ricci este aproape de 90%. Multi iau contracte de inchiriere pe termen scurt pentru a incerca sa traiasca un „stil de viata EV”, a spus Heppner.

Dealerii asteapta cu nerabdare livrarea la inceputul noului an a Optiq 2025, care se situeaza sub Lyriq si are un pret de pornire de 63.298 USD, care il califica pentru unele reduceri.