Aproape Masini

Xiaomi intentioneaza sa vanda primul sau vehicul electric in Europa pana in 2027, declarand ca planurile sale sunt de a concura cu Tesla si BYD la nivel global, dupa ce a castigat teren cu afacerea sa chineza cu vehicule electrice, veche de un an.

                                                                                                                                   Sursa: cnevpost.com

Presedintele Lu Weibing a oferit mai multe detalii despre planurile de extindere ale companiei dupa ce a raportat o crestere de 31% a veniturilor trimestriale, pe fondul lansarii cu succes a celui de-al doilea vehicul electric in timpul verii. Acest lucru a contribuit la contracararea incetinirii cererii de smartphone-uri.

Xiaomi si-a descris anterior ambitiile de a se extinde la nivel global, desi nu a specificat niciodata o piata tinta. Europa este o destinatie comuna pentru producatorii auto chinezi, precum BYD, care doresc sa accelereze o arena mai profitabila, in timp ce guvernele de pe intreg continentul curteaza companiile chineze de vehicule electrice si baterii, partial pentru a atenua impactul tarifelor americane.

Cererea puternica pentru SUV-ul YU7, lansat de cofondatorul Lei Jun la sfarsitul lunii iunie, propulseaza pariul de 10 miliarde de dolari al Xiaomi pe o piata a vehiculelor electrice in crestere rapida, dar aglomerata. Compania isi propune sa devina unul dintre cei mai mari cinci producatori auto din lume, in ciuda unei crize de productie care ii testeaza capacitatea de extindere. Timpii de asteptare pentru SUV s-au intins la mai mult de un an.

Veniturile au urcat la 116 miliarde yeni (16,2 miliarde USD) in trimestrul iunie, depasind putin estimarea medie a analistilor. Xiaomi a livrat 81.302 masini, ajungand la un total de peste 157.000 in prima jumatate a anului pe cale sa depaseasca cifra din 2024. 

Desi Xiaomi nu se asteapta ca smartphone-urile sa inregistreze o crestere semnificativa in acest an, obiectivul companiei este sa isi mareasca cota de piata in China cu 1% in fiecare an, a declarat Lu reporterilor intr-o convorbire post-prezentare a rezultatelor financiare pe 19 august.

Pierderile din divizia de vehicule electrice s-au redus la aproximativ 300 de milioane de yeni in aceasta perioada. Lei a declarat la o intalnire cu investitorii din iunie ca se asteapta ca firma producatoare de automobile sa devina profitabila in a doua jumatate a acestui an.

                                                                                                                                 Sursa: evxl.co

Xiaomi a castigat aproximativ 120 de miliarde de dolari din valoarea de piata in ultimul an, galvanizata de o crestere a popularitatii vehiculelor electrice, care a castigat avant fata de rivalii mult mai mari si mai experimentati. Compania pare sa fi scapat de un accident fatal in martie in care a fost implicat unul dintre berlinele sale SU7, care avea pilotul automat activat. Accidentul a determinat autoritatile de reglementare sa limiteze implementarea tehnologiei avansate de asistenta a soferului.

Guvernul chinez a intervenit, de asemenea, in iunie pentru a incerca sa opreasca un razboi al preturilor de lunga durata, care a redus marjele de-a lungul intregului lant de aprovizionare auto. Xiaomi a evitat sa se implice in reducerile de pret, deoarece cererea pentru vehiculele sale ramane ridicata. Venitul net total al Xiaomi s-a dublat aproximativ, ajungand la 11,9 miliarde de yeni, ajutat partial de castigurile din valoarea justa a instrumentelor financiare.