Kia va incepe sa construiasca masini electrice in Europa inca din 2025, ca parte a unei noi strategii extinse pentru vehicule electrice.

Sursa: carscoops.com

Kia isi va extinde gama de modele complet electrice cu un crossover mic care urmeaza sa fie lansat in 2024, precum si cu un hatchback compact inca din 2025, care ar fi primul vehicul electric al marcii sud-coreene asamblat in Europa.

Cele doua masini au fost dezvaluite ca parte a strategiei revizuite EV 2030 a Kia, in baza careia va lansa cel putin doua vehicule complet electrice pe an, incepand din 2023, au declarat directorii Kia Italia saptamana trecuta. Pana in 2027, Kia va avea 14 vehicule electrice in gama sa globala. In prezent vinde trei modele in Europa: crossover-urile mici Soul si Niro si crossover-ul de dimensiuni medii EV6.

Planul anterior al marcii EV prevedea o gama de 11 modele pana in 2026. In cadrul planului extins, Kia va adauga doua camionete electrice, inclusiv unul pentru pietele emergente si un model entry-level.

Conform foii de parcurs pentru electrificare pentru 2030, prezentata in martie, Kia isi propune sa creasca vanzarile anuale ale tuturor modelelor la 4 milioane pana in 2030 de la 3,15 milioane in 2022. Vanzarile de masini complet electrice ar trebui sa creasca la 1,2 milioane pana la acea data, de la 160.000 unitati in 2022 si 807.000 unitati in 2026. Vehiculele hybrid plug-in ar reprezenta 800.000 de unitati pana in 2030.

Conform planului, productia de modele complet electrice va incepe in China anul viitor, in SUA in 2024 si in Europa si India pana in 2025.

Sursa: kia.ro

In Europa, vehiculele electrice mici si mijlocii vor fi produse incepand cu 2025. In Statele Unite, unde SUV-urile si pickup-urile de dimensiuni medii sunt populare, versiunile electrice ale acestor modele vor fi produse incepand cu 2024. In China, Kia intentioneaza sa introduca vehicule electrice de dimensiuni medii in 2023, iar modelele de vehicule electrice entry-level si de dimensiuni medii vor fi construite in India incepand cu 2025.

Kia a castigat a doua cea mai mare cota de piata din Europa din 2017, dupa Toyota. Kia si marca fratelui Hyundai au facut o treaba mai buna decat rivalii care securizeaza semiconductori si alte componente, au spus analistii, iar ofertele lor de vehicule electrice au fost extrem de competitive.

Niro a fost cel de-al 5-lea vehicul electric vandut in Europa pana in septembrie, cu 30.768 de unitati vandute, potrivit Dataforce iar EV6, care este sustinut de platforma complet electrica E-GMP a Grupului Hyundai, a fost un succes cu 22.267 de vanzari pana in septembrie, dupa lansarea de la sfarsitul anului 2021.