Aproape Masini

Dodge sare in spatiul vehiculelor electrice cu Charger Daytona si o doza din atitudinea semnaturii marcii.

                                                                                                                                                          Sursa: moparinsiders.com

In timp ce Daytona este primul vehicul electric al marcii, directorii Dodge spun ca misiunea este sa arate, sa sune si sa se simta in continuare ca un Dodge.

Daytona vine pe piata mai intai ca break, dar va urma o berlina candva in primul trimestru. Daytona R/T de 496 CP are un pret de 61.590 USD cu transport, in timp ce pachetul Scat de 670 CP este de 75.185 USD cu transport.

Patru lucruri interesante despre Charger Daytona:

• Dodge nu a vrut ca primul sau model electric sa arate ca un EV obisnuit. Marca neplacuta, cunoscuta pentru estetica sa vizuala agresiva, si-a propus sa creeze un vehicul care sa fie „mare, indraznet si fara scuze”, a declarat Scott Krugger, seful designului exterior al Dodge. In timp ce lucra la incarcatorul de noua generatie, echipa de proiectare s-a uitat la colectia de masini musculare a producatorului auto din Detroit. La un moment dat, un designer l-a intrebat pe Krugger daca ar putea obtine un incarcator din 1968 in studio in timp ce lucrau la noul model, dar Krugger a refuzat. Capota Charger Daytona are R-Wing, care permite aerului sa curga prin deschiderea frontala pentru a spori forta de apasare. 


• Unul dintre pilonii lui Charger Daytona a fost ca trebuie sa sune ca un Dodge, o abordare neconventionala in lumea vehiculelor electrice silentioase. Sistemul Fratzonic Chambered Exhaust al masinii produce un marait agresiv care este trimis printr-un amplificator si camera de reglare din spatele vehiculului. Producatorul auto a lucrat cu inginerii de sunet de la Hollywood pentru a dezvolta zgomotul Daytona. „Cel mai important lucru este ca poate conecta experienta de conducere intre caroserie si roata”, a spus McAlear. 

Interiorul are o senzatie „viscerala”. Masina dispune de iluminare interioara cu ajustare a atitudinii cu 64 de culori, care reactioneaza la evenimentele vehiculului, cum ar fi deschiderea usii si apasarea butonului de contact. Iluminatul, a spus Nagode, revigoreaza spatiul interior si schimba atitudinea. Nu exista un maner traditional al usii, designerii optand pentru o eliberare electronica. In plus, vehiculul are un nou schimbator cu maner de pistol. Incarcatorul are, optional, un acoperis panoramic din sticla pe toata lungimea.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                        Sursa: insideevs.com

• PowerShot

Caracteristica PowerShot de la Charger Daytona le permite soferilor sa obtina o crestere incrementala de 40 CP timp de 10 secunde atunci cand este activata de un plus al acceleratiei.