Aproape Masini

Condus de vanzarile robuste ale VW Golf si Skoda Octavia, segmentul masinilor compacte a crescut cu 12% in prima jumatate a anului.

Sursa: motor1.com

Segmentul masinilor compacte au continuat sa depaseasca piata pana in iunie, conduse de o crestere cu 42% a vanzarilor de catre Volkswagen Golf, lider de segment. Segmentul a crescut cu 12% in prima jumatate a anului, cu vanzari totale de 837.351 de unitati, conform cifrelor Dataforce.

In termeni absoluti, aceasta reprezinta o crestere cu 86.161 de unitati fata de aceeasi perioada din 2023, conform datelor preliminare ale Dataforce, reprezentand 95% din vanzarile din Uniunea Europeana, tarile EFTA si Marea Britanie.

Segmentul pierdea teren in fata SUV-urilor, atat mici, cat si a masinilor compacte.

Pe langa Golf, care a crescut doar cu 37.361 de vanzari fata de 2023, Skoda Octavia, pe locul doi, a crescut cu 26%, iar Toyota Corolla, pe locul trei, a crescut cu 14%. Locul sase Opel/Vauxhall Astra a crescut cu 70%, iar Cupra Leon, locul 10, a crescut cu 71%.

Dintre cele mai bine vandute 10, doar Peugeot 308 (-2,1%), locul al patrulea, Ford Focus (-20%) si locul al noualea Kia Ceed (-5,5%) au pierdut teren in clasament prima jumatate a anului.

Cresterea Golful-ui vine pe masura ce vanzarile modelului echivalent complet electric al marcii, ID3, au scazut cu 18%.

Alte segmente care au inregistrat castiguri puternice in prima jumatate a anului includ SUV-urile mici si crossover-urile, in crestere cu 8,6%, toate primele 10 crescand vanzarile. Pe locul noua, MG ZS EV a fost remarcat, cu vanzari in crestere cu 49%, pana la 54.549.

Un alt segment care a cunoscut o crestere puternica au fost SUV-urile si crossoverele compacte premium, cu vanzari in crestere cu 12%. Performantii remarcabili au fost BMW iX1 EV, pe locul sapte, in crestere cu 60% pe locul trei, Mercedes-Benz GLA, in crestere cu 31% si BMW X1, pe locul doi, in crestere cu 30%.

Sursa: bmw.ro

Cel mai mare dezavantaj a fost pentru segmentul berlinelor de lux, care a scazut cu 32%. Opt dintre primii 10 vanzatori au inregistrat o scadere a vanzarilor in prima jumatate a anului comparativ cu 2023. Porsche Taycan, lider de segment, a scazut cu 58%, Mercedes S-Class, pe locul doi cu -30% iar Porsche Panamera, pe locul patru, a scazut cu 23%.

Tesla Model Y a fost cel mai bine vandut vehicul electric din Europa pana in iunie, cu 100.755 de vanzari, dar aceasta reprezinta o scadere cu 26% fata de cifra din 2023. A fost urmat de Tesla Model 3 cu 59.085 de vanzari, o crestere de 42% fata de prima jumatate a anului 2023. Pe locul trei s-a clasat noul Volvo EX30 cu 38.764 de vanzari pana in iunie.

Vanzarile de vehicule electrice hybride plug-in au incetinit dupa o crestere brusca la inceputul acestui an. Ele au crescut cu 1,2% pana in iunie, pana la 481.366 unitati, dar au scazut cu 14% in luna iunie, dupa ce au scazut si in mai. Cea mai mare parte a cresterii PHEV a avut loc in ianuarie si februarie.

Cel mai bine vandut PHEV pana in iunie a fost Volvo XC60, inaintea lui Mercedes GLC. Ambele modele au crescut brusc anul acesta, XC60 cu 46% si GLC cu 60%. Pe locul trei, Ford Kuga a scazut cu 21% in acest an.