Aproape Masini

Salutare Dani,

Nu le iau apararea, nu fac politica, spun doar ca la noi au bubuit preturile masinilor si au facut un salt in 2021 cand UE a impus ca toate masinile noi vandute in UE sa aiba o lista standard de echipamente de siguranta si optiuni, iar asta a marit preturile cu 3-4000 euro cam la toate masinile. Cele din afara UE nu au aceleasi standarde de indeplinit si pot fi vandute mai ieftin. Apoi sunt normele de poluare care au facut masinile si mai scumpe si in final suntem si pretentiosi si nu acceptam calitatea medie a masinilor non-UE. De o parte e bine, de alta parte ne-am facut-o cu mana noastra. E un subiect prea amplu pentru un simplu birt online ca acesta. La noi in Europa toti vor SUV / cross-over, cu cutie automata si cu piele si scaune ventilate si figuri orizontale cu opturi americane. Maine daca s-ar intoarce din morti Jetta-ul, cu motorul de 1.6 MSI benzina aspirat cum este in tarile non-UE, tot nu s-ar cumpara.
Cat despre Q5, in SUA un Q5 incepe de la 45,300$ iar la noi in Romanistan incepe de la 48,600 euro si in Germanezia 49,950 euro, doar ca modelul din SUA vine cu un 2.0 TFSI de 201 cai si cel din Romania vine cu un 2.0 TDI hibrid de 163 cai (cred ca 204 cai combinat). Motoarele sunt construite si ansamblate in Europa, in Germanezia, dupa care sunt trimise impreuna cu alte componente spre Mexic, pentru ansamblare. Fabrica aia e globala, pentru toate pietele exceptand China.
Si ca tot ai zis de Q5, iti recomand sa te interesezi despre fabrica San José Chiapa, unde se fabrica exclusiv Q5-ul. E o nebunie de fabrica.

Succes!

Salutare Dani,

Nu le iau apararea, nu fac politica, spun doar ca la noi au bubuit preturile masinilor si au facut un salt in 2021 cand UE a impus ca toate masinile noi vandute in UE sa aiba o lista standard de echipamente de siguranta si optiuni, iar asta a marit preturile cu 3-4000 euro cam la toate masinile. Cele din afara UE nu au aceleasi standarde de indeplinit si pot fi vandute mai ieftin. Apoi sunt normele de poluare care au facut masinile si mai scumpe si in final suntem si pretentiosi si nu acceptam calitatea medie a masinilor non-UE. De o parte e bine, de alta parte ne-am facut-o cu mana noastra. E un subiect prea amplu pentru un simplu birt online ca acesta. La noi in Europa toti vor SUV / cross-over, cu cutie automata si cu piele si scaune ventilate si figuri orizontale cu opturi americane. Maine daca s-ar intoarce din morti Jetta-ul, cu motorul de 1.6 MSI benzina aspirat cum este in tarile non-UE, tot nu s-ar cumpara.
Cat despre Q5, in SUA un Q5 incepe de la 45,300$ iar la noi in Romanistan incepe de la 48,600 euro si in Germanezia 49,950 euro, doar ca modelul din SUA vine cu un 2.0 TFSI de 201 cai si cel din Romania vine cu un 2.0 TDI hibrid de 163 cai (cred ca 204 cai combinat). Motoarele sunt construite si ansamblate in Europa, in Germanezia, dupa care sunt trimise impreuna cu alte componente spre Mexic, pentru ansamblare. Fabrica aia e globala, pentru toate pietele exceptand China.
Si ca tot ai zis de Q5, iti recomand sa te interesezi despre fabrica San José Chiapa, unde se fabrica exclusiv Q5-ul. E o nebunie de fabrica.

Succes!

Tot respectul pt. statul Italian, toate tarile europene ar trebuii sa le i-a exemplu.
Producatorii auto muta productiile inafara europei pentru a reduce costurile cu forta de munca, dar preturile masinilor cresc, adica isi fac ei burta mare in timp ce europenii raman fara industrie.
Vine europeanu’ si da pe un Q5 cat pe un apartament crezand ca e vreun bolid facut cu tehnica germana in Inglostadt si cand colo e facut in Mexic.. o tara unde se produc pickup-uri mult mai mari si care se vand chiar si la 1/3 din pretul lui Q5.

Tot respectul pt. statul Italian, toate tarile europene ar trebuii sa le i-a exemplu.
Producatorii auto muta productiile inafara europei pentru a reduce costurile cu forta de munca, dar preturile masinilor cresc, adica isi fac ei burta mare in timp ce europenii raman fara industrie.
Vine europeanu’ si da pe un Q5 cat pe un apartament crezand ca e vreun bolid facut cu tehnica germana in Inglostadt si cand colo e facut in Mexic.. o tara unde se produc pickup-uri mult mai mari si care se vand chiar si la 1/3 din pretul lui Q5.